Le moulage par injection en plastique des pièces moulées par injection en plastique des véhicules à moteur est une grande partie de l'industrie automobile

Il fut un temps - longtemps dans le passé - où les fans de voitures évitaient tout ce qui était comparable au plastique de leurs automobiles. il a juste regardé et senti, correctement, pas cher.

Cependant, cela s’est transformé en… c’est maintenant le cas pour les groupes de moulage par injection de plastique qui fabriquent des composants en plastique pour voitures. Il existe plusieurs raisons pour lesquelles environ 20% des composants des véhicules actuels sont en plastique:

Le plastique absorbe les vibrations

Plastique isole

Le plastique absorbe 4 à 5 fois plus de résistance que le métal, ce qui le rend plus agréable en cas de collision, tant pour les occupants que pour les piétons

Le plastique offre un voyage plus doux et plus silencieux

… .Et enfin, cependant, le plus significatif

Le plastique est léger!

Le poids n'était pas une grande attention dans le dos alors que l'essence changeait à 25 cents le gallon. mais c’est pratiquement le cas de nos jours, avec beaucoup de meilleurs prix du gaz, même ajustés à l’inflation, et un meilleur respect de l’environnement. après tout, beaucoup moins de poids = moins de gaz fossile consommé = moins de carbone dans l'écosystème. vérifié sur cette voie, le plastique est vert.

Prenez des pare-chocs, par exemple. ils ont été une fois tous métalliques, mon enfant. et qu'ils se sont froissés comme une feuille d'étain dans des collisions allant de 5 à 5 mph. Cependant, les pare-chocs en plastique peuvent en réalité rebondir après les collisions à basse vitesse, en reprenant leur forme unique, et absorber la force qui cause des dommages lors de collisions à grande vitesse, réduire les dommages, voire sauver des vies. Bien que vous vous souveniez que le plastique est à la fois plus léger et moins coûteux que le métal, les pare-chocs en plastique sont véritablement supérieurs à ceux en métal.

Prenez les pare-brise, pour un autre exemple. Les pare-brise actuels sont fabriqués à partir de «verre de sécurité», un verre feuilleté incassable grâce à une fine feuille de plastique coincée entre des couches de verre.

Prenez des réservoirs d'essence, pour tout autre exemple. pas comme les réservoirs en métal, les réservoirs de carburant en plastique sont sans soudure, car ils sont moulés comme un composant. le plus simple est un réservoir en plastique anti-rouille, il constitue également un indice de fuite supplémentaire, grâce à l'absence de joints, rivets, etc. En vérité, le plastique, en standard, protège la voiture de la corrosion habituelle.

Un avantage plus important: il est plus simple de concevoir avec du plastique qu'avec du métal, en raison de sa malléabilité. vous pouvez réellement mouler du plastique dans n'importe quelle forme sauvage dont vous avez besoin. Ce n’est plus le cas avec le métal, qui offre une variété plus restreinte de formes possibles. cette malléabilité donne aux concepteurs de véhicules une plus grande liberté pour concevoir de nouvelles idées qui peuvent sans aucun doute devenir un fait.